martes, abril 17, 2018

Aviles. Hornos de Fosa. Taller de Piezas Eólicas




Hoy publica La Nueva España esta noticia, que hay que considerar como buena, en tanto el mantenimiento de actividades industriales en los antiguos Hornos de Fosa es una garantía para su continuidad y mantenimiento y por tanto conservación del Patrimonio Industrial de Avilés. De hecho, hay precedentes en la zona, como los Hornos Martin Siemens muy bien conservados y mantenidos.

Este edificio se mencionaba en una reciente propuesta de esta pagina como candidato a complementar un futuro Museo de la Industria y Tecnología que se ubicara en Avilés.

De hecho se propone como primer pabellón las actuales instalaciones anexas a Baterías de Coque o una nueva nave construida a propósito.

El tiempo lo dirá, pero por ahora es una buena noticia que un edifico notable como el comentado prosiga su vida útil.


Fuente: Recuerdos de Llaranes


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lunes, abril 16, 2018

B-Travel y Turismo Industrial en Avilés



En estos días se celebra en Barcelona B-Travel, la primera feria sobre "Turismo Industrial" ( lease: visitantes, empleos , ingresos) .

Avilés tiene ahí una oportunidad, con patrimonio industrial de sobra para convertirse en un destino de referencia si hace las cosas bien, con entusiasmo e imaginación.

Propuestas para ello no faltan, algunas han salido de esta página y han sido ya recogidas por la prensa


VER EN: http://www.b-travel.com/b-industrial

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Avilés: Museo de la Industria y Tecnología. Cobertura Mediática

Hace dias era La Nueva España quien se hacia eco de nuestra propuesta, y ayer completó la información con una  entrevista adicional

Hoy es la Voz de Avilés ( El Comercio) quien, con un planteamiento diferente,  se hace eco de  nuestra propuesta para un: 





idea coherente con el concepto de Isla de la Innovación que se pretende implantar allí. VER NOTICIA (VERSION PDF) de la noticia en El Comercio. 



Este proyecto formulado por Equipo Monsacro.net tiene un triple objetivo : 

1) Proponer la creación de un Museo de la Industria y Tecnología que recoja la larga memoria industrial de Avilés y la ponga en valor, destacando el orgullo industrial de la Villa. 
2) Salvar las Baterías de Coque cuando se estas se cierren y musealizarlas
3) Relanzar el  Centro Niemeyer. integrandolo en la iniciativa museística




Una idea difícil pero posible, que podría resultar muy ventajosa para Avilés en terminos de notoriedad, visitantes e ingresos, y también de empleos, si se cumple lo anterior. 



En un momento en el que el Turismo Industrial cobra carta de naturaleza en las ferias de turismo, como B-TRAVEL,  esta iniciativa pondría inmediatamente a Avilés en un lugar destacado de la Ruta Europea de Patrimonio Industrial [ERIH] con la notoriedad y prestigio que ello supone, traducible en número de visitantes y oportunidades comerciales para la ciudad



Que esta propuesta llegue a la ciudadanía y esta opine nos parece importante. Como mínimo que se tome conciencia de la situación



En todo caso, una buena noticia que ambos medios hayan tenido interés por la iniciativa. Como decimos, lo importante ahora es que salte a la sociedad  y se abra el debate



En otra entrada de esta página titulada,  Museos narrativos o con relato incorporado hemos tomados distintos ejemplos europeos de Museos relevantes para que los lectores tengan mejor idea de lo que proponemos. A estos  habría que añadir el notable ejemplo de Oberhausen, en lo que a reutilización de los gasómetros se refiere como espacio cultural.







Dicen los músicos que "una melodía es nuestra hasta que la gente la hace suya" Así nos gustaría que ocurriese con esto













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sábado, abril 14, 2018

Baterias de Coque . Esquemas y Funcionamiento










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viernes, abril 13, 2018

Museos narrativos, o con relato incorporado

Baterías de Coque de Avilés e Instalaciones anejas, propuestas como sede del Centro de Interpretación / Museo inicial de la Industria y Tecnología de Avilés. 

Si queremos que un museo cuente una historia, un relato sobre su contenido o motivo que lo ha hecho surgir, necesitamos darle al conjunto un hilo conductor, un relato, de modo que el visitante sienta que vive "dentro de una historia", más allá de que aprecie los objetos o el espacio que le rodean. Si, además,este "Aspecto" es "clave" para contar lo que se quiere mostrar, la construcción de tal "relato" se vuelve imprescindible. 




Alta tecnología en acción. La montaña ( Matterhorn) flotando en el Gasometro de Oberhausen




En ocasiones esta necesidad de "relatar" influye en la propia configuración del edificio, en su estructura, en su forma.  De todo ello hablaremos en esta entrada



Antiguo Cuertel de Bomberos de "ensidesa" en Avilés, hoy restaurado.



Hace días, lanzamos desde esta pagina una propuesta para la ciudad de Avilés que ayudase a salvar el patrimonio industrial amenazado ( Baterias de Coque) consistente en levantar un Museo de la Industria y Tecnología integrando en esta iniciativa distintos elementos de valor presentes en la zona: Baterías de Cok y Gasómetros, Centro Cultural obra del brasileño Oscar Niemeyer y Chimenea del Sinter, principalmente




Ejemplos de Contenido en el Deutsches Museum




Nos movió para realizar esta propuesta ( que a apuntamos en 2010) la necesidad que vemos de poner en valor la historia industrial de Avilés, su orgullo industrial y su memoria, creando de paso un símbolo que haga más atractiva la ciudad : Un museo industrial y tecnológico

Este símbolo de prestigio industrial, puede ser una tarjeta de presentación al exterior que genere prestigio, atraiga visitantes y de paso capte inversiones y pueda generar empleos. A su vez debe reforzar el fuerte carácter cultural y personalidad industrial que Avilés ya tiene.




Para conseguirlo, el Museo "multisede" que proponemos debe contar un relato:



"Cual ha sido la historia industrial generada en la Ria de Avilés y sus alrededores, las vicisitudes de las distintas industrias que allí se han ido instalando, sus productos , la utilidad de los mismos y el impacto que toda esta actividad ha tenido en la sociedad en general y sin olvidar la emigración e inmigración que rodeó todo este proceso...". 



y también


"Integrar distintos elementos patrimoniales presentes en el entorno: Baterías de Coque, Centro Niemeyer, Torre del Sinter, etc..."



Que mejor para ello que conocer otras experiencias de "museos que cuenta una historia"


y para ello hemos seleccionado varios ubicados en Europa que ayudan a ilustrarlo, poniendo de manifiesto que un museo industrial, sobre todo si se apoya en el Patrimonio Industrial preexistente, es un potente gancho para atraer visitantes y el interés general. 

No todos ellos son museos industriales, pero en todo caso, cuentan un relato y como ejemplo nos sirven



MUSEO MERCEDES BENZ - STUTTGART ( ALEMANIA)


Comentaba un prestigiado director de museo, que "este es el museo que puedes permitirte hacer cuando tienes mucho dinero". Es decir, es un referente a nivel mundial para toda la "museología" en cuanto a concepto y "calidad de acabados", idea muy adecuada hablando de automoción. 




Un éxito de visitantes ( 800.000 al año) y una arquitectura innovadora avalan la calidad del concepto, reforzada por la calidad de la colección que alberga. Pudimos visitarlo hace años y hacer este reportaje



Durante un recorrido de dos horas por la exposición, los visitantes experimentan un viaje único a través de la historia del automóvil. 

El visitante es transportado por el ascensor hasta el nivel más alto del museo, y llega al año 1886, allí nace el automóvil y progresivamente va descendiendo a lo largo de la historia, que ocurría en cada momento en  el mundo en general y en el del automóvil en particular, ilustrado en cada caso con modelos contemporáneos de la marca. 

En ese sentido es más un museo de historia que del automóvil con la peculiaridad añadida de que fué esta marca quien inventó el automóvil, así que puede contarlo desde el mismo principio. 

Avilés puede construir un relato similar, pues han convivido en su entorno industrias muy variadas que se han ido solapado en el tiempo, desapareciendo algunas. Este concepto del museo Mercedes seria interesante trasladarlo al Centro Niemeyer lugar propuesto como inicio del recorrido y presentación general de la Industria y Patrimonio Industrial en Avilés.  [VER WEB DEL MUSEO]




MEMORIAL DEL DESEMBARCO DE NORMANDIA.  CAEN  (FRANCIA). 


Este museo relata el transcurso de la Segunda Guerra mundial en Francia, desde los precedentes hasta la invasión alemana , pasando por la ocupación y posterior liberación aliada. Todo ello lo hace escenograficamente, ambientando cada momento . Desde una bajada en espiral que termina en una esfera con los discursos de Hitler ( los prolegómenos) a una serie de habitaciones oscuras que se van aclarando a medida que se acerca el dia D, donde se hacen la luz y la libertad. Un museo muy entretenido y didáctico.





















La temática no tiene que ver con nuestra propuesta, mas allá de que armamento y acero son conceptos "parientes" pero tomándolo como ejemplo permite idear a través de un recorrido histórico y muy escenográfico cuales fueron los orígenes de la industria en Avilés, su desarrollo, sus luces y  sombras para la sociedad avilesina etc.. . 

En el caso de Avilés , las rupturas narrativas que presenta este museo pueden resultar especialmente interesantes para ilustrar la canalización de la Ria o la llegada de Ensidesa, ambos cambios de impacto en la Villa, asi como la emigración que partío desde su puerto hacía América o la llegada de la inmigración que dió lugar a los nuevos barrios de trabajadores. 

El museo de Caen, no estando cerca de grandes núcleos urbanos ni en un lugar de paso, con sus 400.000 visitantes acredita la validez del concepto e interés por el tema [VER PAGINA WEB DEL MUSEO]




DEUTSCHES MUSEUM - MUNICH (ALEMANIA)



Si en los dos ejemplos anteriores, la dinámica para hacer viajar por el tiempo al visitante es hacerle bajar ( físicamente) en espiral a través de la historia, este es más convencional, organizado por  salas y temas pero transmitiendo una clara sensación de progresión entre los diferentes espacios



Ejemplo de Contenido. Energía Eólica en este caso. Web del Deustches Museum





El museo de la Ciencia y Tecnología de Munich se ubica en la Isla de los Museos, al igual que el de la industria de  Sheffield lo hace en la Isla de Kelhem.........Isla de la Innovación en Avilés ¿ Casualidad?¿Oportunidad? 






Este museo, con sus 1.500.000 visitantes anuales,  nos cuenta no solo la historia de la industrialización y técnica alemanas, sino que destaca su colaboración con el entorno académico próximo, algo que también proponíamos para el museo de la industria y tecnología de Avilés, ampliado en este caso a la industrial local.

Otra caracteristica es que se estructura en varios campos que luego convergen al llegar a las aplicaciones prácticas, algo muy util en el caso del museo propuesto para Avilés, donde se encuentran industras diversas que sin embargo convergen al mostrar la aplicación de sus productos. Ejemplo: Acero, Aluminio, Vidrio y Zinc en la Construcción.



















KELHAM ISLAND MUSEUM - SHEFFIELD - INGLATERRA



Otro museo en una Isla, el concepto se repite, Isla de la Innovación en Avilés, Isla de los Museos en Munich

Lo peculiar de este museo, aparte del paralelismo citado, está en que aparte de ser uno de los mejores de la industria en Europa, sino el mejor, es que su contenido no está ubicado en un solo edificio, sino en varios, algo que también proponemos para Avilés.





El recorrido por la historia industrial de Sheffield se realiza a través de varios edificios y , en particular, es en el ubicado en Kelhem Island, donde se ubica lo relacionado con la siderurgia

Este planteamiento de la Red de Museos industriales de Sheffield, una institución, distintos edificios, es en parte similar al desarrollado por el MNACTEC en España (Cataluña) un buen concepto que podría ser aplicable al conjunto de los museos técnicos e industriales de Asturias

Es muy ilustrativo como se presenta el Museo en relación a la historia de Sheffield


"" Kelham Island Museum was opened in 1982 to house the objects, pictures and archive material representing Sheffield’s industrial story.
Our interactive galleries tell the story from light trades and skilled workmanship to mass production and what it was like to live and work in Sheffield during the Industrial Revolution. 
Follow the growth of the steel city through the Victorian Era and two world wars to see how steelmaking forged both the city of today and the world! ""



ZOLLVEREIN 

Es nuestra "referencia de referencia", valga la redundancia. Reune en un mismo ámbito una mina y las mayores batería de Coque de Europa y el conjunto está declarado Patrimonio de la Humanidad.



Aquí el relato es del proceso del carbón y del acero, de la mina a la fundición todo ello adornado de talleres y actividades de distinto tipo, incluyendo una piscina y una pista de patinaje, aparte del espectaculo de luz que supone ver estas instalaciones iluminadas de colores durante la noche. 

El ejemplo es particularmente relevante para nosotros pues el museo se organiza en distintos espacios conectados mediante una linea interna de autobus, tal como proponemos se haga en Avilés entre distintos edificios, mas en un futuro si quedan liberados de su actual actividad industrial las naves de laminación en caliente , hornos de fosa y talleres generales. . Aquí se describe como cursar una visita


" El Denkmalpfad ZOLLVEREIN® (Monument Path ZOLLVEREIN®) devuelve la historia industrial a la vida. En visitas guiadas a través de las instalaciones sobre el terreno preservadas originalmente, los visitantes experimentan lo que suponía estar destinado a trabajar en la mina de carbón más eficiente en el mundo y en la planta de coque más grande de Europa.  
Los participantes siguen el "Camino del carbón" por encima del suelo y obtienen ideas interesantes sobre el trabajo y la vida de los mineros y los trabajadores de la planta de coque. Además, la guía de turismo explica los detalles de manera descriptiva sobre la arquitectura, la naturaleza industrial y el cambio del sitio del patrimonio mundial de Zollverein en una ubicación cultural moderna. 
Cualquiera que quiera explorar cómodamente y rápidamente todo el mundo ¡Heritage Site simplemente puede reservar el e-bus!  Durante el recorrido ZOLLVEREIN®  un guía turístico de Denkmalpfad ZOLLVEREIN® imparte información interesante sobre la historia y arquitectura de las instalaciones. en concreto todos los edificios importantes de los Eje XII, Eje 1/2/8 y la Planta de Coquificación Zollverein..."







Y ahora la pregunta clave: ¿Atrae a gente esta iniciativa y crea empleo? Pues "solo" 1.500.000 visitantes al año, por si alguien dudaba de la rentabilidad de este tipo de proyectos de rescate de instalaciones....



[VER WEB DEL MUSEO]            

[VER NOTA DE PRENSA SOBRE TURISMO Y PATRIMONIO INDUSTRIAL]






Este es el panorama. Ahora Äviles, su sociedad, sus políticos y empresas, su s"stakeholders" como suele decirse, deberían valorar las ventajas de esta propuesta y decidirse.

Lo importante es que surja un debate "constructivo" en la sociedad pues sería un gran paso adelante



De la Bocana a los Almacenes. La historia de una Ria, sus Industrias, su trabajadores y su Patrimonio musealizados...
Un proyecto para Avilés. 




















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viernes, marzo 30, 2018

Artículo publicado hoy en La Nueva España sobre nuestra propuesta de un Museo de la Industria en Avilés que ayude a regenerar la VIlla



Baterias de Cok reflejadas en el Centro Niemeyer. Foto Monsacro.net



Artículo publicado hoy en La Nueva España sobre nuestra propuesta de un Museo de la Industria en Avilés que ayude a regenerar la VIlla. https://minasderiosa.blogspot.com.es/…/museo-de-la-industri…
Los proteccionistas piden transformar Baterías en la "catedral" de la industria
"Queremos salvar la instalación para un museo del acero, el carbón, el cristal y el aluminio", indican El Club Popular de Cultura "Llaranes" apoya el plan


Amaya P. Gión 30.03.2018 | 02:06
Los proteccionistas y defensores del patrimonio industrial han diseñado un plan para aprovechar los vestigios de la siderúrgica Ensidesa como museo de la industria. El cierre de las baterías de coque de Avilés el próximo año ha avivado el debate sobre el futuro de los terrenos que ocupa la instalación, donde está previsto liberar casi medio millón de metros cuadrados de superficie para que se asienten nuevas industrias y negocios empresariales. El grupo Monsacro, que coordinan Honorino Ruiz y Fernando Soler, plante transformar la coquería avilesina en "la catedral" de la industria. "Proponemos que la estructura de las baterías, que es una refinería de carbón, se salve y se musealice, un espacio que no hable solo del acero, sino también del cristal, del aluminio, del carbón, de las conservas, de la emigración", explicó ayer el avilesino Fernando Soler a este periódico.
Los proteccionistas, que van a compartir su proyecto en las redes sociales en busca de apoyos, sostienen que "Avilés está ante una oportunidad única que no se debe desaprovechar". "Los planes para el espacio donde se ubican las baterías de coque y el entorno del Niemeyer no deberían quedar limitados a una simple disponibilidad de suelo industrial sin otro valor añadido", prosiguen.
Lo que proponen no es un museo centrado en un único edificio, sino un gran espacio integrado por diferentes piezas y con un mismo hilo argumental: Avilés y la industria. En Monsacro, conciben el Centro Niemeyer como "la puerta" de la ciudad y el punto de la partida de un museo que "presente la villa, su industria, su historia". Plantean la recuperación de la chimenea del sínter (la "torre Gecko") como el nuevo faro del Puerto y mantener el edificio de Hornos de Fosa de Ensidesa como sede del museo, que albergaría la colección principal. Las baterías de coque serían "la catedral". "Es la instalación más amenazada o controvertida en estos momentos. En esta propuesta se conservarían en su conjunto gasómetros, torres y cintas de transporte incluidas, salvo instalaciones auxiliares que no aporten valor. Es importante no desmembrarlas, dejando un gasómetro suelto y 'un montón de chatarra a eliminar' como se ha llegado a decir", afirman los defensores del patrimonio industrial.
Los gasómetros
La alcaldesa, Mariví Monteserín, manifestó a principios de año a este periódico su interés en "indultar" los gasómetros y utilizar de mirador la chimenea del sínter, que con sus 106 metros de altura ha sido objeto en los últimos años de intervenciones artísticas ocasionales. Todo este gran espacio sobre la historia industrial se completaría con el "conjunto monumental" de Llaranes. El Club Popular Cultura del barrio manifestó ayer su apoyo a la propuesta de Monsacro. "Lo apoyamos totalmente", señaló el portavoz de este colectivo, Rubén Domínguez.
"Hace unos diez o doce años planteamos algo similar. Avilés, en lo que a la conservación del patrimonio industrial se refiere, siempre llega tarde y mal, como se ha visto recientemente con la marquesina (de la Rocica)", defienden los proteccionistas. Fernando Soler sostiene que "los avilesinos no son conscientes del valor de su patrimonio industrial". "Hay que ponerlo en valor, Avilés es una ciudad industrial desde hace más de cien años y parece que se avergüenza en lugar de poner en valor ese orgullo. Conservar esas instalaciones puede atraer valor, trabajo y dinero. Pretendemos que se abra un proceso de reflexión. No es cuestión de dinero, sino de creer en ello", concluyó.

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miércoles, marzo 28, 2018

Museo de la Industria de Avilés. Ideas para relanzar la Villa





Avilés se encuentra ante una oportunidad histórica.  La recuperación de los terrenos que ocuparon las baterías de Cok la posibilidad de capitalizar sus instalaciones como elemento de prestigio y promoción de la Villa relanzando al tiempo el Centro Niemeyer bajo una misma iniciativa  presentan una oportunidad única que no se debe desaprovechar



Partimos del Puerto, como motor económico histórico de la Villa, y proponemos articular un proyecto cultural, un "Museo de la Industria", actividad principal de Avilés.

Un proyecto que que integre también iniciativas ya previstas y de paso rescate aquel espíritu de renovación que impulsó la idea de la "Isla de la Innovación" actualizando a la realidad de hoy en día. Un proyecto para Asturias en definitiva.



Visitantes en las Baterias de Cok de Zollverein


Manteniendo la estructura de todos los elementos patrimoniales actuales, se  trata de crear una estructura argumental que justifique y promueva la conservación del rico Patrimonio Industrial existente y sirva a su vez de escaparate del conocimiento industrial de Avilés, de su capacidad transformadora y de su larga historia comercial e industrial.

Porque es perfectamente posible impulsar Avilés como un referente de prestigio tecnológico y cultural en la línea emprendida por otras grandes ciudades europeas como Glasgow, Sheffield, Turín o Hamburgo.





Manteniendo la "integridad" de todos los elementos patrimoniales actuales. 

Es fundamental la integración del Centro Niemeyer en el conjunto. 




Fuente Google Maps

El conjunto que ofrecen el Centro Niemeyer y el complejo petroquímico del carbón, Baterías de cok, que denominaremos “La Catedral" en terminología de este proyecto, es único e irrepetible. No solo es la calidad de los elementos que lo componen, sino lo privilegiado de su disposición longitudinal, con el mar y Puerto en un extremo ["Puerta de Avilés"] y en el lado opuesto los edificios monumentales ya catalogados: "Hornos de Fosa" y "Naves de Laminación"




Desde aquí apuntamos de nuevo una idea que ya surgió en el pasado por varios actores, este grupo de trabajo incluido, pero no fue tomada en consideración por distintos motivos.

Lo que ahora proponemos parte de la situación actual en cuanto a planes de desarrollo urbano y tecnológico de Avilés, y remite al Patrimonio Industrial y su entorno, ahora amenazado, para organizar los distintos elementos que formarían parte del Museo, añadiendo en base a ello un proyecto de regeneración de la imagen de la ciudad, muy penalizada medioambientalmente y carente de espacios museísticos de referencia.

Lo importante es que surja el debate, que se valoren pros y contras de esta u otras ideas que surjan en paralelo y que se decida después de un buen proceso de reflexión, mas allá del uso actualmente previsto en el que se prescinde de la conservación de este patrimonio (ver propuesta) .






Los planes para el espacio donde se ubican las baterías de coque y entorno del Niemeyer no deberían quedar limitados a una simple disponibilidad de suelo industrial sin otro valor añadido.



Eso sería condenarlos al olvido y la ruina, más aún cuando suponen un activo cultural y económico que la ciudad ni puede ni debe desaprovechar.


Imagen relacionada

Escenario de conciertos en las Baterías de Cok de Zollverein, Alemania




¿Qué tiene Avilés?


Una de las más ricas historias comerciales, portuarias e industriales de todo el país. Por aquí han pasado y persisten industrias y tráficos de lo más variado. Desde el comercio de la sal en la Edad Media a instalaciones eólicas de alta tecnología, pasando por la industria conservera, la emigración a América, el vidrio, el aluminio y el acero, puede decirse que Avilés y su puerto han visto casi de todo.

Toda esta historia, la experiencia y el conocimiento acumulado por su gente necesita de un lugar, de un símbolo, algo que que no solo recuerde y conserve lo pasado, sino que sirva de referencia para los propios vecinos de la villa, que sea un acicate para que la conozcan los de fuera, una tarjeta de visita ante futuros socios que quieran comerciar con la ciudad o dejar en ella sus inversiones.


En este sentido, una iniciativa de este tipo puede ser un "gancho" muy atractivo a la hora de atraer congresos, encuentros y turismo a la Villa.


Imagen relacionada
Recreación de aspecto nocturno. Fuente Zollverein



Avilés también dispone de un conjunto emblemático, el Centro Niemeyer, estratégicamente ubicado en la cabecera del Puerto, necesitado de un relanzamiento acorde a su entidad y posibilidades y que ,sin perder su actual orientación cultural, encaja perfectamente en esta propuesta museistica.






¿Porqué un Museo de la Industria?



Los museos técnicos e industriales son sinónimo de prestigio allí donde se implantan, sobre todo cuando lo hacen en lugares con un consolidado pasado y saber hacer industrial.

Por otra parte son fuente de atracción de visitantes cuando se gestionan con ingenio y creatividad, al tiempo que generan alrededor cierta actividad académica y cultural de alto nivel.


De hecho, en el entorno físico que se propone, ya existen ubicados centros de excelencia tecnológica que deberian ver potenciada su imagen con una iniciativa así, formando una especie de "campus compartido".





En el caso de Avilés estaría más que justificado promoverlo, pues la variedad de industrias y usos presentes en la Comarca es evidente: desde el Carbón y el Zinc de Arnao, pasando por el vidrio, el acero en todas sus variedades, aluminio, fertilizantes etc...se cubre una gran cantidad de actividades productivas que afectan a multitud de sectores: automoción, navegación, construcción, etc...

A ello hay que añadir la actividad portuaria, el comercio, la pesca de forma que tenemos en un territorio muy delimitado una de las mayores concentraciones de actividad industrial de Europa ¿De verdad esto no merece un museo?

Y como previo a todo ello, un pasado de comercio medieval y una gran emigración a América salida de este puerto, motores de la economía avilesina durante siglos.








No se propone únicamente un museo de la Siderurgia, del cual ya existe una iniciativa en Asturias, sino uno que vaya más allá, uno que aparte de conservar y utilizar el "tesoro industrial" que alberga el patrimonio avilesino, se oriente no solo a contar cuales han sido los procesos productivos de esta industria, sino también lo del resto de las presentes en la Comarca de Avilés

Se trataría de contar no solo “lo que se hace” en Avilés y “como se hace” sino "para qué se hace”, enfocando los contenidos y dinámica del museo hacía el resultado de dichos procesos, a lo que aportan a la sociedad y a la economía en su conjunto. En otro artículo desarrollaremos estas ideas.




Edificio de Hornos de Fosa,  y detrás las imponentes naves de Fernández Casado. En un futuro podría ser el espacio expositivo principal del museo si se liberase de actividad y revertiera a la ciudad. Por el momento habrá que esperar pues afortunadamente se confirman nuevas actividades en el mismo relacionadas con la industria eólica

 Fuente. Google Maps



¿Como se articularía este proyecto?


Un museo moderno no es necesariamente un contenido confinado en un edificio, sino que puede construirse sobre una serie de elementos con un relato común, con un mismo hilo argumental que te permita ir pasando de uno a otro sin perder de vista por qué uno está allí y que es lo que estas viendo.


Este concepto es particularmente útil cuando se pretende explotar turísticamente pues permite la elaboración de rutas, paseos, exposiciones temporales, etc, dándole mayor flexibilidad al conjunto.

Por otra parte, de cara a su mantenimiento permite disponer de instalaciones mayores a menor coste de mantenimiento en tanto este puede fraccionarse.


Fuente: Carlos Alonso

Avilés abierto al mundo, a nuevos proyectos e intercambios, desde su sólido pasado industrial y cultural. Centro Niemeyer como entrada del Museo,  receptor de visitas de ultramar y primer contacto con la historia y patrimonio de la Villa


Avilés ya tiene lo más caro y difícil de conseguir, que son las instalaciones y, además, las tienen excelentemente ubicadas bajo una una disposición lineal que, además, apunta al Mar. Un autentico lujo.


Además, dispone de instalaciones de altísimo valor patrimonial, todavía integradas en Arcelor-Mittal, como son los Hornos de Fosa, Naves de Laminación en Caliente de Fernández Casado, Talleres de Mantenimiento, Red Ferroviaria, etc.......que un día podrían incorporarse a esta o iniciativas similares.

Con esa idea, el museo que proponemos estaría integrado por el actual Centro Niemeyer, Las Baterias de Coque o planta petroquímica ( para este proyecto "La Catedral") y a medio plazo los Hornos de Fosa.

Ejemplo de contenido museístico. Fuente: Kelham Island Museum. Sheffield



Como elemento auxiliar destacado se integraría la antigua chimenea del Sinter, adaptando un proyecto de hace años formulado por Omar Ramos, la "Torre Gecko", como nuevo faro del Puerto,elemento distintivo en altura de la ciudad, además del "burro" del Horno Alto que ha sobrevivido.

También se integraría en el Museo el Poblado de Llaranes como espacio propio, quedando abierta la posibilidad a nuevas incorporaciones como las Naves de Balsera

Los centros tecnológicos presentes en el entorno y nuevas empresas con aportación de valor industrial y tecnológico  se integrarían también en el espacio museístico, reforzando mutuamente la visión de presencia y conocimiento industrial .

Entrando más en detalle, la propuesta asigna a cada elemento los siguientes usos


















Centro Niemeyer
Si bien acoge una intensa agenda cultural, se ha diluido su papel como edificio emblemático y a día de hoy está necesitado de un más que merecido relanzamiento. Pensamos que es fundamental la integración del Centro Niemeyer en el conjunto que se propone.

El Centro sería el acceso al Museo, del mismo modo que hoy se accede al Museo del Prado desde Los Jerónimos o al Louvre a través de la Pirámide, por citar referencias conocidas.





                                                                                                                           Fuente: Carlos Alonso


El Niemeyer acoge al visitante, le da una visión global del papel de Avilés y de su Puerto en la historia del comercio, la emigración a América, la industria y la tecnología, al tiempo que le abre la puerta a la rica vida cultural de la ciudad, creando una visión de impacto, de calidad, de conocimiento.


La torre permitirá mostrar el alcance de lo que luego se verá durante el recorrido museístico, cuyo punto de partida tiene lugar en el mismo centro.




Baterías de Coque "La Catedral" [Complejo petroquímico del carbón]

Llegamos a la instalación más amenazada o controvertida en estos momentos. Forman parte del Complejo Industrial de ENSIDESA, considerado uno de los 100 más destacados de Espña según catalogo del TICCH En esta propuesta se conservarían en su conjunto, gasómetros, torres y cintas de transporte incluidas, salvo instalaciones auxiliares que no aporten valor. Es importante no desmembrarlas, dejando un gasómetro suelto y "un montón de chatarra a eliminar" , como se ha llegado a decir. Debería evitarse a toda costa que sigan el destino de las de Altos Hornos de Vizcaya, cuya perdida aún en día se sigue lamentando ( Ver artículo de la AVPIOP al respecto)



Baterias de Cok de Zollverein iluminadas de noche



Baterias de Cok de Avilés . Fuente: Google Maps



"La catedral es un barco que navega despacio" ( decía Pablo Guerrero) . El conjunto petroquímico del carbón, o baterías de coque, se erige en elemento de referencia industrial del conjunto y del Museo. Su morfología evoca la de una catedral ( Gasómetros, campanarios, baterías, naves, Chimeneas y cintas, pináculos y arbotantes) 




La estructura no puede ocultar su dinamismo y quizás por ello es uno de los elementos que suelen salvarse cuando se reconvierten en patrimonio las instalaciones siderúrgicas. En España hay dos hornos conservados ( Sestao y Sagunto) pero ninguna batería de coque, y menos de esta envergadura. 





Perder esta estructura, no capitalizarla, seria una perdida irreparable pues hay que pensar que en unos años no existirán baterías de coque en el mundo y las supervivientes pasaran a ser monumentos únicos hasta el punto de que en algunos lugares ( Alemania ) han sido ya declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO ....Avilés puede permitirse el lujo de conservar uno de los ejemplares más relevantes.










Avilés tiene uno de los mayores y mejores patrimonios industriales de Europa vinculados al acero y sin embargo NO EXISTE en las Ruta de Patrimonio Industrial auspiciada por la Comisión Europea, algo que debería corregirse. [Ver ERIH]






Torre - Faro del Puerto ( Torre "Gecko")

Hace años, el vecino de Avilés Omar Ramos ideó y diseñó una rehabilitación de la torre del Sinter en la que le dotaba de nuevas atributos y funcionalidades.

Retomamos esta idea pues sigue siendo plenamente valida y aportaría un elemento de referencia en altura a la propuesta que realizamos, siendo su iluminación una referencia en la distancia que evoque las llamaradas y chimeneas que en el futuro habrán desaparecido. Elementos singulares como estos dan imagen y prestigio a los puertos donde se ubican,




Fuente: Omar Ramos

Torre Gecko. Idea de Omar Ramos sobre la chimenea del Sinter. Nueva Torre Faro del Puerto. Referencia en altura del Museo 


Las baterías se constituyen en el símbolo visible del reciente pasado industrial que transformó completamente el territorio. Se convierten en un espacio didáctico, visitable, con zonas dedicadas al ocio y actividades culturales, tal como existe ya experiencia en otros lugares ( Zollverein)


Se acondicionarían los edificios anexos a la instalación, o se construirían nuevas naves, para albergar el centro de interpretación de la industria, con ejemplos de actividad de todas las actividades industriales presentes y pasadas de Avilés, maquetas, ejemplos de procesos productivos, robótica, etc.....Sería la primera fase de este museo, en espera de que pudiera extenderse la colección a otros edificios industriales de la zona.


Sería fundamental poder contar con al apoyo y patrocinio de empresas y universidades, sobretodo las empresas presentes en la zona que podrían utilizar este espacio para exponer sus actividades, productos, proyectos, etc... y ser también un espacio de "presentación" para nuevas actividades interesadas en instalarse por la zona.


El parque de carbones, y resto de instalaciones de bajo valor se destinarán al mercado de suelo industrial o de servicios, tal como se propone actualmente. Por último, en la financiación de esta iniciativa es muy importante contar con socios locales y con el apoyo del Principado de Asturias. Hace falta visión estratégica y voluntad política para acometer un proyecto así.




¿Como se coordina esta propuesta con la Isla de Innovación?


La Isla de la Innovación fue un proyecto que respondió a una época y que aún permanece vivo en la página Web del Ayuntamiento de Avilés, donde puede consultarse.

Aquello no pudo ser y probablemente no pueda serlo nunca en los términos que se planteaban, dificultades técnicas aparte, pues entre otras cosas el contexto económico e industrial sobre el que se desarrolló esta propuesta ha cambiado mucho a nivel mundial durante los últimos diez años, pero permanece viva la idea que lo impulso como factor regenerador de Avilés, y que en esta tesitura merece ser reformulada y adaptada a proyectos de futuro viable.


La propuesta que traemos recoge aquella parte de la idea y la une a la realidad, la cual es que Avilés es una realidad industrial y que ese es su activo, como debe presentarse, lo que debe vender, sin renunciar nunca al respeto a su historia y su vasto conocimiento en cuanto a saber industrial.

Este planteamiento encaja perfectamente dentro de la propuesta del Ayuntamiento, pues en palabras de la propia alcaldesa, Mariví Montserín:



 «(la zona) Debe ser destinada a acoger nueva actividad productiva innovadora y tecnológicamente más avanzada, más sostenible medioambientalmente y generadora de empleo cualificado, dentro del Parque Científico y Tecnológico Avilés Isla de la Innovación, a imagen de otras empresas y centros de investigación que ya forman para de este espacio»


A lo que nosotros añadimos la "vertiente cultural y académica" en forma de Museo que refuerza estas palabras, una gran oportunidad política, si quiere aprovecharse. 

El pasado esplendor portuario de Avilés facilita un contexto cultural e historico que nos permite construir un relato más amplio


Ejemplo de exposición . Fuente Science Museum 



¿Que se ha hecho en otros lugares?


Zollverein 

Recuperó las baterías de coque ( muy similares a las de Avilés) donde construyó un estanque, una pista de hielo, piscinas y espacios de luz y sonido. Está declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO (SU WEB AQUI)


Pista de Patinaje sobre hielo en las baterias de Zollverein, Alemania.  Fuente Germany Travel




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Oberhausen

Su famoso gasometro recoge multiples actividades y fué conocido en los Mundiales de Futbol de 2010 por albergar al pulpo "Paul", conocido por sus pronósticos . [Ver su Web]







Voelklinger Hutte

Decana de la Siderurgia Alemana, el conjunto está declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.  [Ver su Web]


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Uckange, Francia

Antes un gran complejo siderurgico, hoy un parque....MAS INFORMACION aquí

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Parque Fundidora, 

En Monterrey, México. Allí se recuperó toda una instalación siderúrgica y hoy es un museo e importante centro de congresos y encuentros internacionales VER WEB


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 Plano del parque y Museo del acero




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España

El mantenimiento y conservación de los Hornos de Sestao y Sagunto son dos ejemplos destacados de conservación de instalaciones, si bien esta acción se corresponde a políticas de hace años donde no se velaba por la preservacion del conjunto industrial, tal como se apunta hoy en día, sinó de elementos aislados. 

No obstante son también referencias a seguir por Avilés y hoy en día constituyen el "umbral mínimo" en cuanto a conservación de instalaciones. Lamentablemente, Avilés perdió sus hornos pero conserva sus baterías de cok, a diferencia de aquellos, razón de más para conservarlas. 








Un nombre para la iniciativa : Indus3a - Museo de la Industria de Asturias

En resumen, la idea de un Museo que aglutine en su entorno diversas iniciativas culturales y empresariales, además de poner en valor el rico Patrimonio Industrial de su entorno atiende a necesidades que fueron identificadas en su día por anteriores propuestas orientadas al desarrollo de la Villa, en concreto:


  • Reforzar la identidad y el sentido de pertenencia de los avilesinos a través de un símbolo representativo del Avilés que fue pero también del Avilés que será.
  • Proyectar una imagen nueva y ambiciosa de la ciudad, orgullosa de ser, entre otras cosas, una ciudad industrial, tanto interna como externamente, rompiendo con la proyección negativa actual.
  • Recuperar, poner en valor e interpretar la memoria histórica (incluida la época moderna de industrialización) de Avilés.
  • Centralizar los recursos patrimoniales (materiales e inmateriales) existentes de forma dispersa y permitir su conservación, investigación y difusión.
  • Centralizar la interpretación a nivel global del proceso de industrialización en Asturias.
  • Implicar en un proyecto global a las empresas del entorno, a los concejos de la comarca y a los diferentes grupos de interés.
  • Desarrollar producto turístico de actividad para fortalecer la oferta de Avilés y de Asturias.
  • Dotar de equipamientos flexibles que puedan responder tanto a aforos reducidos como a grandes formatos con modelos de gestión igualmente flexibles y dinámicos.
  • Embarcar a la ciudadanía en un proceso de cambio cultural, tangible, racional, viable y sin artificios, para despertar la ilusión de Avilés utilizando y recuperando nuestros propios recursos ya existentes, que otras muchas ciudades no tienen y que para la Villa supone un punto de partida inigualable.


Este es un breve repaso a una idea que consideramos realista, útil y lucrativa. Porque los museos no son iniciativas de gasto a fondo perdido. Bien concebidos y gestionados atraen visitantes, generan ingresos y dinamizan la vida de las ciudades donde se asientan, sin contar su influencia económica en el entorno, que puede ser muy relevante.


Hay que ver esta iniciativa como una "inversión que conserva".


Avilés, Marzo 2018

Fdo.:
  • Equipo Texeo
  • Lavagoneta
  • Rafael Balbuena
  • Club Popular de Cultura de Llaranes